Endergebniss der Klasse "Sport"

Platz

Startnummer

Fahrer

Beifahrer

Fahrzeug

DK1

ZK2

ZK3

SP1

Gesamt Teil1

Platz 1.Teil

DK2

ZK5

ZK6

SP2

Gesamt

Teil2

Platz 2.Teil

Gesamtpunkte

1


34

Bonn

Pellini

MG C GT

0

0

0

800

800

1

0

0

50

800

850

1

1650

2

42

Krombusch

Schewior

MG B GT

0

0

0

800

800

1

300

0

50

800

1150

3

1950

3


44

Wiring

Wiring

Triumph Spitfire

0

0

240

675

915

4

300

0

0

800

1100

2

2015

4

12

Ziskoven

Ziskoven

MG A


0

0

0

800

800

1

1500

0

50

800

2350

5

3150

5

6

Pokroppa

Pokroppa

MG A Coupe

300

0

50

800

1150

5

1800

0

50

800

2650

6

3800

6


10

Ebbers

Schulte

Triumph TR 6

1200

280

400

685

2665

10

1500

0

50

800

1750

4

4315

7


14

Marose

Bömmer

Austin Healey Sprite

0

160

1320

800

2280

7

2100

50

100

800

3050

7

5330

8

 4

Diesing

Röhrs

Austin Healey 100/4

1500

100

40

800

2440

8

3000

0

50

800

3850

9

6290

9


26

Bömmer

Kuhlke

Austin Healey 3000

300

400

1040

800

2540

9

2400

50

600

800

3850

9

6390

10

28

Konopatsch

Schmerbeck

Austin Healey 3000

600

180

580

680

2040

6

3000

150

450

800

4400

15

6440

11

48

von Soosten

Hofmann

Triumph TR 6

2100

50

250

765

3165

12

2700

0

50

800

3550

8

6715

12


22

Dr. Bartsch

Ruhwinkel

MG B

1800

480

220

800

3300

14

3000

50

0

800

3850

9

7150

13


18

Stumpf

Schuster

Triumph Spitfire

1200

560

860

800

3420

16

2400

220

800

800

4200

12

7640

14


40

Helm

Flexney

Triumph TR 6

2400

220

100

800

3520

17

3300

40

60

800

4200

12

7720

15

46

Klein

Mainz

MG B GT V8

2100

0

440

530

3070

11

3300

200

450

800

4750

16

7820

16

24

Foreman

Foreman

Triumph 2000

1500

1060

80

730

3370

15

3300

240

800

800

5140

18

8510

17

2

Dr. Meyer

Lesander

Triumph TR 3

1800

300

280

800

3180

13

3900

680

320

800

5700

19

8880

18

50

Richters

Potthoff

MG B GT

3600

120

150

800

4670

19

3300

0

200

800

4300

14

8970

19


8

Harms

Corr

MG A

3300

220

320

800

4640

18

3900

280

100

800

5080

17

9720



Endergebnis Klasse "Touring"

Platz


Startnummer

Fahrer

Beifahrer

Fahrzeug

DK1

ZK2

ZK3

SP1

Gesamt Teil 1

Platz 1. Teil

DK2

ZK5

ZK6

SP2

Gesamt Teil 2

Platz 2. teil

Gesamtpunkte

1

52

Wickbold

Wickbold

Triumph Stag

0

0

340

800

1140

4

300

0

0

800

1100

2

2240

2

1

Wendt

Wendt

Railton


300

0

0

800

1100

2

600

0

0

800

1400

8

2500

3

15

Schrader

Schrader

Austin Healey 3000

300

0

0

800

1100

2

600

0

0

800

1400

8

2500

4

51

Asmussen

Asmussen

Triumph Stag

900

0

40

800

1740

7

300

0

0

800

1100

2

2840

5

37

Brötzmann

Ludwig

Triumph TR 6

0

60

80

800

940

1

1200

0

0

800

2000

22

2940

6

43

Kreuels

Kreuels

Triumph TR 6

300

0

100

800

1200

4

600

0

350

800

1750

21

2950

7

39

Port

Port

Rover    P 6

300

320

800

800

2220

13

0

0

0

800

800

1

3020

8

7

Krahn

Krahn

MG Magnette

300

640

240

800

1980

10

300

0

0

800

1100

2

3080

9

27

Behlen

Brinker

Jaguar XJ12

900

0

0

800

1700

6

600

0

0

800

1400

8

3100

10

20

Dickmeier

Dickmeier

Triumph Spitfire

300

240

0

800

1340

5

1500

560

0

800

2300

27

3640

11

3

Sautter

Sauter

Jaguar XJ 6

600

340

180

800

1920

8

900

0

40

800

1740

18

3660

12

25

Zorn

Ullrich

Austin healey 3000

1200

0

0

800

2000

11

900

0

0

800

1700

14

3700

13

13

Obert

Schulz

Jaguar XK 150

1200

280

140

800

2420

18

600

0

40

800

1440

12

3860

14

21

Krahn

Arenswald

MG Midget

1200

360

440

800

2800

23

300

0

0

800

1100

2

3900

15

35

White

White

MG       B

120

0

250

800

2250

16

600

0

250

800

1650

13

3900

16

19

Schriewer

Petering

Triumph TR 4

900

180

50

800

1930

9

1200

0

40

800

2040

25

3970

17

53

Merse

Merse

Triumph Stag

900

100

440

800

2240

15

900

0

40

800

1740

18

3980

18

49

Geitner

Pogarell

Triumph TR 6

1800

20

0

800

2620

21

600

0

0

800

1400

8

4020

19

5

Geske

Geske

Triumph TR 2

1800

380

0

800

2980

24

300

0

0

800

1100

2

4080

20

29

Höhl

Höhl

MG Magnette

300

520

800

800

2420

18

900

0

0

800

1700

14

4120

21

47

Middeke

Nied

MG       B GT

1200

460

0

800

2460

18

900

0

0

800

1700

14

4160

22

41

Eckhardt

Eckhardt

Triumph Stag

1200

0

560

790

2550

20

900

0

0

800

1700

14

4250

23

45

Schnitker

Thies-Schnitker

Triumph TR 6

900

380

100

785

2165

12

1200

40

200

800

2240

26

4405

24

23

Schäfer

Dr. Welp

Triumph TR 3

1500

0

180

800

2480

19

1200

0

0

800

2000

22

4480

25

9

Eckstein

Köhn

Triumph TR 3

1800

140

50

800

2790

22

900

0

40

800

1740

18

4530

26

17

Büscher

Kramer

Triumph Spitfire

1500

160

350

800

2810

21

1200

0

0

800

2000

22

4810

27

36

Gerhardt

Lüttmann-Gerhardt

MG       B               

3600

40

550

800

4990

28

300

0

40

800

1140

7

6130

28

54

Futscher

Futscher

Austin Healey 3000

1200

200

140

800

2340

17

2100

800

540

800

4240

29

6580

29

31

Leypold

Leypold

Austin Healey 3000

2700

340

800

800

4640

25

1500

0

300

800

2600

28

7240

30

33

Dr. Krock

ten Eikelder

Austin Healey 3000

600

440

380

800

2220

13

3900

800

580

800

6080

32

8300

31

11

Jordan

Jordan

Austin Healey Sprite

3300

800

0

800

4900

26

3900

0

800

800

5500

30

10400

32

38

Roy

Roy

Jaguar MK 2      

3600

540

40

800

4980

27

3900

480

800

800

5980

31

10960